Citazione:
Originalmente inviato da diego80  L'idea del bicilindrico è buona ma in ogni caso qualsiasi bibilindrico 4 tempi ha comunque un ingombro maggiore della naca. La marmitta è la cosa che mi preoccupa di meno dal momento che la relizzarò ad hoc. L'idea del motore in fusoliera?, non saprei dove infilarlo proprio e poi insomma non è pensabile una prolunga lunghissima; è pur sempre un 120 con 2,1 Cv.
ALtre idee? su forza spremete le meningi |
la mia era una provocazione... nel senso che a volte se il lavoro e' ben fatto vedere la testa del motore e' anche bello... ma se l'estetica riporduzionistica richiede il motore chiuso... non saprei cos'altro consigliarti.. (comunque la prolunga non sarebbe lunghissima.. un asta con 2 o 3 cuscinetti... )