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L'idea del bicilindrico è buona ma in ogni caso qualsiasi bibilindrico 4 tempi ha comunque un ingombro maggiore della naca. La marmitta è la cosa che mi preoccupa di meno dal momento che la relizzarò ad hoc. L'idea del motore in fusoliera?, non saprei dove infilarlo proprio e poi insomma non è pensabile una prolunga lunghissima; è pur sempre un 120 con 2,1 Cv.
ALtre idee? su forza spremete le meningi
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