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Un interruttore elettronico collegato in "parallelo" con il comando del gas ( praticamente utilizzi un cavo ad Y per sdoppiare il segnale tra int.elettronico e gas ) Il tutto comunque te lo sconsiglierei, per il semplice fatto che quando decolli hai bisogno di molta più potenza di quando voli, infatti per decollare non si usa il comando del gas gradualmente ed a metà, ma di solito lo si da quasi tutto.
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