[twentynine]

Come già postato altrove ecco il resoconto della mia pirlata:

Sabato giornata divina!!! ho battuto qualsiasi record (mio personale)
1h20m di volo continuo tra risalite verticali e discesone al limite dello stacco ali...
ho fatto fare pure 2 looping di fila allo spirit!!! (giuro non pensavo reggesse).

Poi alle 6:10 mi sono accorto di essere in ritardo (avevo un appuntameno di li a poco) ma avevo il modello talmente in alto che non lo vedevo quasi più...
e qui ho fatto la sequenza di cazzate più grosse che si potevano fare.

pensiero 1: devo scendere
pensiero 2:mi faccio un picchiatone, un altro paio di looping e lo metto in
atteraggio.
pensiero 3: Forte! dai che mi filmo con la digitale...

CONSEGUENZE:
-Accendo la digi e inizio a filmare mentre piloto con l'altra mano
-Inizio a metterlo picchiato (30 gradi) in controvento
-Viro e mantengo la picchiata in favore di vento (immaginate l'aumento di velocità)
-Prima ancora di richiamare vedo le estremità delle ali talmente gasate
che si battono il "cinque" l'una con l'altra
....
per fortuna che gli elastici hanno retto e l'ala ripiegata ha fatto poi da paracadute, in più il modello ha impattato su un cumuletto di terra morbida...
i danni sono praticamente nulli...


che pirla che sono

Ok ma la pirlata più grande cos'è stata?
non ci crederete mai: avevo dimenticato a casa la baionetta di giunzione delle ali,
non avevo voglia di perdermi una giornata del genere e allora ho infilato un tondino di legno nello scasso per la baionetta e poi ho nastrato le ali con nastro rinforzato...non flettevano nemmeno ma si vede che il tutto non ha retto per un volo così stressante (ho fatto looping di continuo, viratone sfogate e altre amenità)

Ma la domanda che ora mi pongo è questa:
le ali si sono chiuse per la mancanza della baionetta, o la mancanza della baionetta ha evitato che le ali si strappassero?

Rinominate il filmato in .avi
scusate ma non si vede un granchè...il modello è quel puntino che si sposta e
poi compare da sinistra.