i motori, visti dal tappo carter, devono girare tutti verso destra (visti dalla campana frizione verso sinistra)... quindi se il rotostart del savage deve girare verso sinistra, vuol dire che ha un sistema di ingranaggi all'interno che inverte la rotazione... ad esempio, l'ingranaggio collegato al bicchierino dell'avviamento gira verso sinistra, e questo è collegato ad un altro ingranaggio principale (collegato all'albero)... se uno gira verso sinistra, l'altro gira verso destra... ci vorrebbe qualcuno che ha il savage e che verifichi che il volano giri cmq verso destra da dietro e verso sinstra dalla campana...
cmq se non ci sono tasti per invertire la rotazione, dovresti invertire i fili nel rotostart....
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