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Vecchio 13 aprile 08, 00:46   #23 (permalink)  Top
mosingo
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I 3305 mi hanno convinto a non comprare più servi futaba!!Infatti sono quelli che si son guastati dopo due voli (3 su 5) e ancora oggi mi chiedo come ho fatto ad atterrare senza danno! Dopo di che me ne son fatto dare 3 in prestito da un amico e si sono sbragati pure quelli!
Comunque il gioco dei servi è una cosa quello sui piani di coda è un'altra.
I piani di coda avevano gioco poichè non combaciavano perfettamente gli spinotti nelle sedi della fusoliera e principalmente poichè il porta baionetta era poco resinato e si allargava sfibrandosi pian piano durante ogni volo (difetto riscontrato anche nell'Extra 260 da 2m Hangar 9). Per risolvere il problema definitivamnte o incolli i piani di coda con epoxi o meglio "Mastro d'ascia" (colla che si gonfia riempiendo ogni pertugio) o togli il rivestimento e dai due giri di fibra e, soprattutto, resina al porta baionetta in fusoliera.
Il biadesivo semplicemente mi riduceva la vibrazione tra piani di coda e fusoliera.
Mirko
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