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ciao io anche giro
con lo scatto libero e devo dire che l'auto e molto piu scorrevole
e vero devi stare attento al freno ma basta allentarlo il tale che faccia rallentare la'auto e non frenarla di botto se no si gira di culo almeno rallentandola e piu gestibile almeno secondo me.
per me lo scatto libero andrebbe usato su piste veloci
poi magari mi sbaglio, per ora io mi trovo abbastanza bene provalo e facci sapere come ti sei trovato
ciao...
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