Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy  Non mi hai risposto una beata fava.
Hai di nuovo postato una dimostrazione, plausibile, per carità, che un aereo (vero) rolla per il flusso vorticoso, e di come viene contrastata tale tendenza.
Mai sentito dire che nei modelli si applichi un angolo di calettamento differenziato tra le due ali per contrastare l'effetto del flusso vorticoso.
Io resto del parere che il problema sta nel rollio indotto dalla controcoppia. |
Non proprio...
Il flusso vorticoso ha 2 effetti, uno sulla deriva che viene contrastato dal disassamento del motore, e l'altro sulle ali che si contrappone alla controcoppia del motore.