Citazione:
Originalmente inviato da telemaster  La coppia del motore (un torcente) fa rollare l'aereo e indirettamente lo fa anche imbardare. Quindi in parte il disassamento può correggere anche questo fenomeno.
esempio pratico... prova a mettere su un piccolo modello un motore+elica esuberanti (magari usando un elica a scimitarra di quelle toste...)
Se la coppia sarà eccessiva, il modello rollerà su se stesso in verso opposto alla rotazione dell'elica.
ciauu |
E a questo punto Andy ti risponderà che è sempre un problema di flusso dell'aria più ampio
Io volo con eliche relativamente piccole e parecchi giri, e volo col motore perfettamente in asse modello. Anche io sono convinto che sia una questione di controcoppia, ma Andy non è un pirla qualunque, per cui probabilmente è la somma di entrambe le cose.