Citazione:
Originalmente inviato da andycar  Se il disassamento a destra servisse per compensare la coppia del motore, in volo rovescio sarebbe una tragedia!
Infatti se il modello è in rovescio, il motore gira sempre nello stesso senso, mentre il disassamento è verso sinistra.
Senza contare che una "coppia" imbardante ( il disassamento del motore ) non può correggere una coppia rollante in assenza di diedro. |
In assetto roveschio è la stessa e identica cosa... Solo che il modello è a testa in giù. Posso darti ragione sul fatto del disassamento a picchiare, ma a destra e a sinistra che il modello sia a testa in giù o in su non cambia assolutamente niente.
Un saluto.