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eeeh
io una volta l'ho visto fare e ti dico già che ci vogliono un sacco di soldi. Per lo sterzo va fissato sotto il tetto dell'auto un motore elettrico con un asse collegato al volante. Per il gas si collega un servo dalla valvola del gas, per il freno serve un pistone idraulico che agisca sul pedale, stesso per la frizione. Se l'auto avesse cambio automatico sarebbe un'altra cosa.
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