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Se il disassamento a destra servisse per compensare la coppia del motore, in volo rovescio sarebbe una tragedia!
Infatti se il modello è in rovescio, il motore gira sempre nello stesso senso, mentre il disassamento è verso sinistra.
Senza contare che una "coppia" imbardante ( il disassamento del motore ) non può correggere una coppia rollante in assenza di diedro.
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