Il nostro verricello autocostruito da progetto della ferrari
va molto meglio dopo che abbiamo montato il cavo della EMC Vega da 1,22. Adesso il modello viene strappato dalle mani e la fiondata finale è molto più efficace.
Il problema però sta nel fatto che non avendo il freno, dopo la fiondata il motore e la matassa iniziano a girare al contrario a causa del colpo di frusta e così il filo esce dalla sede. Ho visto il progetto del freno col sistema ruota libera ma non sono riuscito a capirci un granchè.
consigli??? altri tipi di freno???
ecco due fotine della ferrari