congratulazioni per l'acquisto
mi permetto di darti qualche suggerimento,
il servo di serie è un disastro, io ho messo un towerpro mg995,
il braccio del servo non si adatta perfettamente al towerpro,
o lo cambi con uno in alu o come ho fatto io risolvi con molta
loctite in modo da fare un pezzo unico.
poi passiamo all'esc, un disastro pure questo, non frena per niente
e la retro va e non va, l'ho sostituito con un hitec ezx-t pro,
ora va a meraviglia.
in ogni caso salda i fili dell'esc direttamente sul motore,
guadagna un po' in spunto. i fili tagliali corti.
La batteria di serie è un disastro pure lei, si e no 1500mHa,
io ho preso una intellect 4600, tutta un'altra musica.
attenzione che con questa batteria il motore scaldera
tanto da friggerci un uovo, fai attenzione, io durante
una sessione di crawling su terreno roccioso e molto in salita
ho visto uscire fumo!!! ma mi sono fermato in tempo,
d'ora in poi mi porto un spruzzino pieno di acqua per raffreddare
i dissy.
tra i dissipatori e il motore metti un po di pasta termoconduttiva,
tipo quella che si usa per i microprocessori per PC.
ora la meccanica.
i differenziali sono liberi, se vuoi più trazione smontali e metti
dell'olio al silicone 40000, non riempirli troppo se no esce dai bicchierini.
per i differenziali io sto ancora sperimentando.
negli ammortizzatori di serie c'è olio per motori di auto!!!
io l'ho sostituito con olio al silicone, 2 cc per ammo,
per la durezza o miscelato 4 ml di olio 40000 e 16 ml di 700,
per fare questo puoi usare una siringa da 5 cc.
buon divertimento
