Citazione:
Originally posted by CantZ506@22 giugno 2005, 10:05
Non è una procedura corretta per la sicurezza.
Il cavo può essere d'impaccio in caso di emergenza in volo o può impigliarsi in atterraggio, avendo l'effetto del cavo d'arresto delle portaerei... a 1-2 metri d'altezza! 
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si ma il cavo si cambia ogni volta quindi? o si sgancia poco prima dell'atterraggio?