Citazione:
Originally posted by Wilcomir@22 giugno 2005, 10:00
ma non basta il servo nell'aliante e poi il trainatore si porta a terra il filo?
...
|
Non è una procedura corretta per la sicurezza.
Il cavo può essere d'impaccio in caso di emergenza in volo o può impigliarsi in atterraggio, avendo l'effetto del cavo d'arresto delle portaerei... a 1-2 metri d'altezza!
