IL verricello va benissimo, pero' se devi portare su alianti di una certa dimensione e fargli fare quota (intendo almeno 400 mt.....) ti serve un campo per stendere il cavo di almeno 400/500 mt !!
Un verricello normale tira su tranquillamente 8 kg di aliante, basta avere abbastanza cavo....
Considera che gia' stendere i 150 mt per un verricello f3J spesso e' un problema... pensa 400 o piu' metri !!
Io ho fatto delle prove con modelli da 4 o 5 mt col verricello avot, salgono, ma fai 80 mt di quota, decisamente pochi !!
Inoltre c'e' una questione di difficolta'. Al traino e' tutto molto semplice e sicura soprattutto se l'aliante e' bello grosso. Lanciare un bestione da 10 kg e 5 mt col verricello, nei primi metri di salita e' abbastanza critico.... Lo stallo e' sempre in agguato e il verricello non perdona ...
Citazione:
Originalmente inviato da batman  A proposito, e non sono OT perchè nel Full Size usa, capisco la bellezza del traino, ma un bel VERRICELLO a scoppio con addetto (al posto del pilota del trainatore) per tirare su TUTTE le "orchidee" che abbiamo in casa, non sarebbe una buona idea "alternativa" all' aerotraino (almeno se hai un modello che è lì da troppo tempo)????????
Io ho acquistato un Kult della Tangent, l' avevo chiesto Elettrico e me l' hanno mandato "puro", mi trovo nella situazione di doverlo provare ma nell' insicurezza dell' andare in pendio (anche per questioni di tempo) mi sto reperendo del sano elastico da portapacchi e della corda da tapparelle (di quella buona) per organizzare un accrocchio onde poter far salire almeno a 70/80 mt. il suddetto modello (del peso di oltre 3,5 Kg.).
Secondo me con un motore da pompa centrifuga per innaffiare (35/40 cc.) un tamburo a doppia spalla e un semplice dispositivo per bobinare il cavo si potrebbero già tirare su alianti da 4/5 metri e 7/8 Kg. di peso.
Questa NON è una provocazione, ma una mia personale meditazione.... |