Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  uhmm.. a parole non e' facilissimo da spiegare .. comunque nel listello che fa da supporto alla deriva al posto delle cerniera classiche si mettono dei perni tipo cardini fatti con della vetronite da Circuito stampato, ne bastano 2-3... il filo che fa da cerniera viene infilato da sopra a tutta lunghezza.. sotto invece si fissa su un perno fisso incollato al listello.. comunque se non mi son spiegato bene. vedo di far un disegnino poi lo posto.. |
Fin qui credo di aver capito per il movimento del timone, che risulta amovibile sfilando da sopra il tondino di acciaio, comunque il listello di supporto mi "tapperebbe" sempre l'accesso al servo del quota che rimane nella parte fissa del direzionale, quindi non capisco in fondo cosa mi cambierebbe ...