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Originalmente inviato da kaballinus  Vorrei per questo provare a montare un motore ancora più spinto del Raven S 10T, magari investendo anche una sommetta ....diciamo qualcosa che arrivi a 48000 50000 giri cosa mi consigli? |
Se vuoi rimanere fra i brushed ci sono alcuni 6 spire sul mercato, ma non saprei consigliarti non essendo mai sceso sotto le 9
Tieni anche conto che il TT, anche se uppato parecchio, rimane sempre un entry level, quindi poco adatto per montare super motori. Cioè, si può fare, non c'è nulla che lo vieta, ma non è il massimo ritrovarsi corona e ingranaggi lisci dopo qualche batteria
Citazione:
Qualcuno sà dirmi qual'è il rapporto più lungo che posso montare su la TT-01 equipaggiata con lo Sport Tuned Tamiya (23 spire di serie nel TT-01D).
Di scatola monta il pignone da 19 e la corona da 68 (il più corto che c'è), ma ho notato che il motore non scalda molto e che quindi potrebbe essere ancora sfruttato per l'allungo.
Considerate che voglio lasciare il regolatore originale TEU101BK.
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Io so di uno che ha montato la corona da 55 con un pignone da 25, ed è il rapporto più lungo che io abbia mai visto su un TT...
Con la corona standard (che credo sia da 61) il pignone più grande che puoi montare è quello da 22.
Purtroppo il TT è un po' limitato sotto questo aspetto, perchè il sostegno del motore ha solo 4 diverse posizioni su cui avvitare il motore, e sappiamo tutti che se corona e pignone non sono a contatto perfettamente la macchina non si muove o gratta.
So di per certo che sul TT (così come sul TB02) si possono montare corone da 58 e da 55, ma con quali pignoni siano esattamente compatibili non te lo so dire, dato che il rapporto più lungo che ho mai avuto sul mio TT è stato corona da 61 e pignone da 22...
