non esiste il settaggio che fà rendere il max in curva e sul rettilineo, come non esiste il settaggio fisso.. devi sempre trovare il giusto compromesso sull'esigenza del tracciato, del telaio della macchina, delle gomme, del motore e SOPRATUTTO del pilota.
Non fate come i tiratori di tiro al piattello che quando sbagliano accusano le cartucce, il fucile, il calcio del fucile, la luce, il ritardo del lancio ecc ecc.. mentre basta solo aver avuto una cena pesante la sera prima per avere una resa pessima il mattino seguente sul campo.
