Citazione:
Originalmente inviato da fai4602  Ho un .80 4T gioiellino ma scarso, proprio solo per una riproduzione leggerina....visto anche il suo stesso peso.
Sono rimasto indietro, non sapevo avessero prodotto anche un 90 4T .....di sicuro un .40 un .60 ed .80 appunto.
Ho tutt'ora un .40 speed, una vera bomba. |
Si tratta proprio del 91 4 t con la cinghia e la valvola rotativa Aspin in testa.
E' la seconda serie ,quella con il carburatore sulla testata e non sul carter.
Bel motore,mai montato sul modello che per fortuna comprai con 2 cinghie di ricambio.Infatti,riposto per diversi anni, la miscela del rodaggio ha ingottato e rovinato quella montata sul motore.
Saluti
Nicola