Citazione:
Originalmente inviato da devilmen  strano nelle mie istruzioni il low non c'e, e avevo provato pure io a mettre il terzo e non funzia..
non so , però come dici tu se sulle tue c'è , forse è diverso dal mio..
per l'altro problema , a me lo ha fatto quando avevo messo high timing, in eletronic timing...non so se faceva come te, ma lo tenevo in hovering per posizionare bene i trim poi ad un certo punto tac spegneva i motore e non andava piu...ho rissolto così ,sono passato al mid, e ora sono a low e non mi è successo piu.. poi magari non centra niente....
cmq rimango dell'idea che alcuni regolatori dell'align sono un fusi di testa...
come gia detto in altri post io e mio fratello abbiamo stesso eli, tutto calibrato allo stesso modo lui il suo regolatore risponde in una certa maniera, e il mio in un altro modo.. boo!!!!!!!!
va be scusate forse dell' O.T. |
Scusate l'intrusione, solo una domanda veloce sulla programmazione del regolatore. High Timing significa che consuma più batteria per restare più tempo in volo? Meglio Mid?