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21000 giri come da carta sono esagerati(a meno che lo monti su aerei con una elica di poco passo e lunghezza) quello che conta e' la coppia in un motore ely che a 15000- 16000 giri li tiene e l os lo fa egregiamente. altra nota da tener in considerazione che l os e molto piu' compresso all accensione si nota subito rispetto al tt.
da un altra parte lo scompenso con una compressione esagerata il motore campa di meno ma non me ne importa, preferisco l os.
e complimenti ai tt che han tirato fuori un sigor motore non come i precedenti.
ciaao
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