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Vecchio 24 marzo 08, 16:38   #21 (permalink)  Top
illez
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Originalmente inviato da texwiller Visualizza messaggio
....se avessi eseguito un accoppiamento errato corona/pignone per esempio avresti piu' assorbimenti dovuti a troppo attrito, oppure rischi di spezzare l'albero motore,oppure avresti delle vibrazioni ad alti giri ecc....quindi ellenta le due viti che fissano il motore allarga il pignone dalla corona e interponi fra di essi una striscetta di carta non troppo fine, avvicina il motore/pignone alla corona incastrando la carta nei dentini del pignone/corona, stringi le viti di fissaggio del motore e sfila via la carta dal pignone/corona,che avranno cosi' il giusto accoppiamento....!!!
Ok, grazie

Mi sembrano ben accoppiati comunque; c'è un minimo di gioco tra pignone e corona.
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