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Originalmente inviato da rivetto  |
Aggiungo una "chicca" (per ora è solo un "rumor") che circola nell'ambiente: i due scafi potrebbero essere asimmetrici, non soltanto ripetto alla mezzeria della barca (in sostanza, diversi fra di loro, in modo da avere rendimenti fluidodinamici diversi in funzione delle mura), ma soprattutto rispetto all'asse longitudinale di ogni scarpone. Un pò il principio delle auto Indy, costruite "storte" per correre sugli ovali. Di questa cosa al momento mi sfugge il senso, trattandosi di attrezzi (chiamarle barche mi sembra ormai eccessivo) plananti e vocati alle andature portanti.