ciao skiev, confermo quello che scrivi,anche io ho il rustler vxl con batt. li-po da 5000 mA -11,1 V, è un vero e proprio mostro, la batteria mi dura un ora, senza scaricarla tutta, non ho mai avuto problemi di sorta sia tecnici che meccanici, è una favola, peccato che è solo 2WD
Solo che non ancora familiarizzo con il regolatore con i suoi tre programmi.Prima usando batterie da 3500-4000 al ni-mh ogni tanto nelle derapate e salti andava in blocco, forse sbagliavo programma. Invece con le li-po in questione non ho questi problemi scegliendo qualsiasi programma, forse era un problema di batterie?
il programma sport elude la retomarcia?
che migliorie si possono fare?
