Togli alla baionetta tutto il dietro tanto un minimo se lo prende lo stesso.
La picchiata è più decisa ma, ovvio, mancando massa nn puoi pretendere restituzioni generose !!
Fibrare al centro con la baionetta tonda e così fina è un errore
in quanto dopo qualche atterraggio brusco o richiamata secca, la baionetta tende a riprendersi il dietro. Se non hai fibrato togli il nastro (io uso addirittura quello di carta) togli la baionetta la rimetti in morsa e alè
comunque le ali nn se le perde.
Non incollare i piani di coda ti serve per spessorare in un secondo momento. Il monton è una gran macchina "sempre per quello che costa" ma la perfezione spesso è di un'altro pianeta,cosi puoi recuperare eventuali tendenze antipatiche.
Io ho sostituito completamente i bodwen esistenti, I sullivan ben bloccati in fusoliera (ho usato gomma piuma compressa per bloccarli) e bloccati bene anche all'esterno vanno bene !!
Augh !!