Citazione:
Originalmente inviato da toio!!  Il problema è senz'altro da ascrivere al limitato sfogo dell'aria in uscita.
Assicurati quindi che l'aria in uscita abbia uno sfogo parecchio superiore (3 volte tanto) all'aria in entrata operando soprattutto sul fondo della capottina motore un'apertura sufficiente allo scopo |
Nella mia naca l'apertura per l'uscita dell'aria è grande circa come quella d'entrata
.
Se ho ben capito, allora il problema è che l'aria che entra non trovando un'uscita adeguata, va a sfogarsi "dentro" il motore rendendo ininfluente la posizione del comando del gas.
Domani provo ad allargare l'apertura e vi aggiorno sui miglioramenti ( speriamo
).
Ciao