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Vecchio 14 marzo 08, 16:04   #10 (permalink)  Top
Nicholas
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Originalmente inviato da lumidee Visualizza messaggio
tutto questo consumismo !!! il mio trainer ebbe innumerevoli riparazioni, ogni rottura diventava una sfida nel riuscire a rimetterlo in sesto. E' il modello cui sono + affezionato e dopo 15 anni è ancora ready to fly anche se in pensione.
Riparalo e torna a volare e conservati i 130 euro per qualcosa cui ne valga la pena spenderli.

ciao e buoni voli ;)
Concordo itutto,se è il primo aereo e per di più quello con cui si impara,esso deve diventare una pezza unica,ti ci devi affezionare e imparare su di esso!!!!Mettilo a posto e vedrai che ne vale la pena!!!
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