Citazione:
Originalmente inviato da egicar  La frequenza è OK - è quella dedicata agli aeromodelli in generale.
Passa per un coassiale - è un consiglio spassionato. Quando ci saprai fare di tutto (anche il volo frontale) potrai provare a venderlo sul forum.
Il motore del 4#3 (anche 2008) si scalda e dura poco, specie se subisce "incidenti". Infatti, il problema, a mio avviso, non è tanto il surriscaldamento, quanto la intrinseca debolezza delle spazzoline. |
Non vorrei andare troppo OT(forse meglio che apro un thread a parte), ma se il motore del 5#8 è lo stesso del 4#3 allora anche quello è delicato e si rompe presto?
Poi dal punto di vista dei movimenti(e del divertimento), un elicottero non coassiale rispetto ad uno coassiale può fare:
a)le stesse cose
b)è comunque più limitato
c)può fare più cose
Ovviamente intendo guidato da uno esperto.
Lo so è una domanda tremendamente stupida, ma io non me ne intendo per nulla e non capisco se quello coassiale oltre ad essere più semplice e stabile è poi anche "legato" nei movimenti.