Citazione:
Originalmente inviato da flash66  x brucomela:
ma tu la tua la hai modificata a livello di esc e motore?
io avendo regolatore ricevente e servo tutto in blocco, cambiare un componente vuole dire cambiare tutto. si piu in la assero ad un off, ma tenendo anche questa. ho solo visto che le gomme si consumano tantissimo sull'asfalto. cambiando motore ed esc, e bisogna anche passare a batterie piu performanti, non certo lipo. ma devo anche prendere un alimentatore per le mie batterie. quello che ho ci mette circa 10 ore a pacco da 1850 mah. poi sto cercando dove prendere gli ammortizzatori a prezzo buono e i vai upo. ma vorrei prendere solo quelli necessari. so usando emule, ma lo hanno cambiato e non mi ci trovo con la ricerca.
ciauz  |
Ciao Flash!
No...io ho lasciato ricevente/regolatore/motore originali del kit TT-01D XB (ricevente e regolatore sono separati per fortuna); ho solo messo un pò di Hop Up in alluminio per sfizio personale.
Per il fatto che si consumano le gomme è vero...ma dipende molto anche dalla guida: io sono abituato a girare in pista con la macchina a scoppio, quindi tendo sempre ad avere una guida il più "pulita" possibile con conseguente minor usura delle gomme...ovvio che ogni tanto mi piace pure a me sgommare e derapare!
Io però utilizzo solo gomme in spugna che hanno più grip (ma si maciullano prima se si ha una guida "sporca").