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allora ci sono vari tipi di trasmissioni.
Diretta tramite ingranaggi nelle 2wd precisamente:
1 pignone motore ad corona frizione
2 corona frizione tramite ingranggi intermedi a puleggia differenziale
3 puleggia tramite semi assi alle ruote!
Nelle 4wd inceve c'è la cinghia o il cardano! il motore è sempre centrale ai due assi.
Per le cinghie c'è solitamente una corona che fa da frizione a cui si innesta direttamete la cinghia che poi porta la trazione direttamente ai differenziali.
Per i cardano ci sono due modi
1 struttura simile al 2wd a cui è collegato un albero motore che porta la trazione all'anteriore!
2 corona/frizione centrale a cui sono collegati 2 alberi motore uno per l'anteriore ed uno per il posteriore!
tutto chiaro?
Cmq se vuoi ti posto qualche immagine delle auto cosi capisci
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