[roscor61]

Originalmente inviato da toscovideo

Ciao Rosario,

...molto interessante il link! ...ed io che stavo pensando di inumidire gli ingranaggi (corona-pignone) con un pochino di olio per motori, ora ho cambiato idea!

Ho una curiosità hai idea di che differenza ci sia tra la ref. E-sky EK1-0316 ed EK1-0557?

Ciao

Emilio.

Allora,

Per il link ci si riferisce al teflon ma, ripeto, le nostre corone sono in plastica!
Sono in teflon, ad esempio, quelle del minititan, del trex, etc.

Sconsiglio il grasso sulla corona solo per evitare che le pareti del vostro salone diventino "a macchia di leopardo".

Per la questione degli alberi cavi invece,

se non vado errato, correggetemi se sbaglio, alcuni modelli esky Lama, tipo il V4 ed il Comanche o il Robin 22, hanno gli alberi più lunghi per evitare che il piatto ciclico interferisca con la fusoliera.

Ad occhio il 557 è più lungo del 316, oppure sono uguali ma il 557 ha il foro di fermo per lo swashplate più in alto.

Si notano le differenze ad occhio se aprite entrambi i link.

EK1 0316 Gear and Shaft Set B From Heliguy.com

EK1 0557 Gear Shaft B Outer Shaft From Heliguy.com


Non ci metto la mano sul fuoco sulla differenza di lunghezza, ma credo di averlo letto da qualche parte.
Se qualcuno sa essere più preciso di me, ben venga.


ciao
Rosario

P.S. ho trovato un link!!!!

http://www.baronerosso.it/forum/elim...tml#post644134