Citazione:
Originalmente inviato da Saclus Eccoci.
Allora intanto vi confermo che le corone sono le stesse del 5#4.
Ieri le ho ricomprate (9) assieme al carrellino (altri 9)
Rimontato tutto l'eli e sembra che va nuovamente.
Per ora sono io che non vado ![:angry:](/forum/images/smilies/mad.gif) ... quando provo a fare hovering ho molta difficoltà a realizzare quale comando azionare per compensare gli spostamenti dell'elicottero... specialmente all'avvicinarsi di un muro.
Porgo alcune domande:
1) Non sarà meglio per imparare che vado in un pratone, così da non aver lo stress di ostacoli e concentrarmi solo sull'aquisizione di familiarità nei comandi?
2) Credo che aquisterò un training kit e pensavo a questo TRAINING KIT PER ELICOTTERO WALKERA 5#4
3) Mi consigliate una batteria a 3 celle che duri abbastanza e entri nell'alloggiamento?
4) Ma le alette quelle da mettere nella coda... servono? perchè mi si sono rotte
Grazie ancora per la disponibilità specialmente a maxastuto ![:)](/forum/images/smilies/smile.gif) |
Allora le alette sul traliccio sevono solo per l'estetica (e forse per un pignolo bilanciamento? penso proprio di no!) e nient'altro.
Una batteria a 3 celle , innanzitutto è a 11.1 volt poi se intendi un tipo con più mA è un casino per fissarla perchè ovviamente nella sede originale non và. Ma il problema non è quello, perchè comunque un modo si trova.Il fatto è che una maggiorata pesa di più della 2 celle originale e di conseguenza avendo più sforzo,oltre al fatto che l'eli avrebbe un'autonomia di volo irrisoriamente maggiore, ma riscalderebbero notevolmente i motori, sia per lo sforzo per sollevare la batt che pesa di più, sia per la durata di volo maggiore.Ti consiglio una seconda batt originale o con le stesse caratteristiche.