Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  vale comunque la risposta di Simone,inutile comunque avere un flap che viene solo in giù. | ok, ma se il flap deve salire poco e scendere molto allora non è meglio il sistema B mettendo al limite il nastro dul dorso o facendo una carenatura sfruttando il rivestimento alare e tagliando la fessura inclinata?
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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