Citazione:
Originalmente inviato da demone  Ciao raga ho messo l'ESC sopra il vano batteria davanti, dopo 10 minuti l'elicottero si è spento. Secondo me perchè l'ESC si è surriscaldato troppo infatti era rovente mai successo prima. Per ovviare al problema ho praticato una apertura sulla fusoliera in corrispondenza dell'ESC per ventiilarlo un po, poi l'ho rivestita di quella rete metallica che sta pure sulle aperture laterali.
Secondo voi l'apertura pregiudica l'aspetto aerodinamico dell'elicottero? |
Anche la mia e' in quella posizione..
Scalda un po' non tanto da scottarsi pero'..
Comunque io ho provato a volare anche senza canopy tanto per vedere se scaldava di meno, ma non ho visto alcun miglioramento..
Volevo cambiarle posto anch'io, ma non mi piace proprio messa a lato..
Che ne dite se la metto di traverso dietro alla batteria??
Cé proprio il posto perfetto
Volevo anche chiedervi riguardo un radiocomando...
Le riceventi sono tutte compatibili con i radiocomandi??
Nel senso, se mi prendo una MX-12 o una FUTABA (non la FF7-FF9 ma quelle meno performanti) sono compatibili con la ricevente ESKY a patto di mettere lo stesso quarzo su entrambe??
Capisco che la TX e' sprecata perche' magari alcune funzioni come il PCM non possono essere utilizzate..
Mi spiegate un po' di radiocomandi che non ne capisco molto??
Hanno troppe sigle e funzioni che non riesco a distinguere quali sono le specifiche di trasmissione..