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Vecchio 14 giugno 05, 13:43   #20 (permalink)  Top
Bobo67
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Originally posted by fai4602@14 giugno 2005, 08:59
Il mio che ha 5 anni scarica max 1A.

Ne convengo che è penalizzante. E' probabile che il costo per permettere un di più in questo senso porterebbe il cb ad un livello di gamma più elevato e pertanto non attuabile.
Infatti...
Ma e' sicuramente attuabile via software (modifica al firmware).
Il limite di 1 A in scarica e' unicamente legato al fatto che dissipare 5 A con un aletta non ventilata non e' possibile.
L'aletta del PPI2 e' molto + piccola ma le fa da supporto per la dissipazione una ventolina.
Appena ho un minuto leggo il firmware e provo, A SCOPO SPERIMENTALE, a modificarlo per bypassare quel limiteo almeno innalzarlo a 3 A.
Essendo lo stesso un vero e proprio software, quindi protetto dalle leggi inerenti i diritti d'autore (copyright), se riusciro' nell'impresa non potro' distribuirlo, ma potro certamente segnalarvi il punto da modificare con un editor esadecimale (a vs rischio e pericolo).
Personalmente credo cmq che Shulze pecchi in serieta' x quel che concerne eventuali aggiornamenti del firmware stesso.
Pagare 30 € + spese di spedizione un "ritocco" alla versione posseduta (tipo da 8.00 a V8.11) non sia assolutamente onesto, quando l'eeprom costa vuota meno di 1 €, e ad programmarla ci si mettono 20 secondi con verifica.
Capisco un "upgrade sostanziale di funzioni", tipo dalla versione 6 alla 8 (in quel caso e' richiesta una ricalibrazione del C, ma nell'altro caso non ritengo siano del tutto onesti.
Dovrebbero prendere esempio da altre ditte, tipo la Nokia, che aggiorna i firmware dei loro cellulari IN GARANZIA a costo zero.
Ma "ognuno balla con sua nonna"...

Alle prox!
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Marco Robustini (Ardupilot Lead Tester / Ardupilot Dev Team)
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