Citazione:
Originalmente inviato da stesax  Nella fm l'eli ti prende un colpo quindi puo' sobbalzare o staccare il motore o sbandare con la coda, con i fail safe per un certo momento non hai piu' alcun comando, rimane come si trova quindi se e' piano rimane piano se in virata rimane in virata e viene giu' se a capo in giu rimane a capo in giu se e' picchiato viene giu' e' un breve lasso di tempo ma quell'istante sembra non passare mai. |
be non proprio.
in fail safe non e' che rimane come e in quel istante,
dipende come hai settato il fail safe sulla radio.
normalmente si setta con piatto livellato ma con lo stik del motore a 0
e di conseguenza anche il passo e negativo,quindi l'eli viene giu come un sasso se e un 450.
io personalmente il fail safe non lo uso,se hai una interferenza duara
un secondo poi i comandi ti tornano.
poi non e' detto che sia sempre colpa di una interferenza!