Se lo trovi troppo sottile puoi sempre metterli in parallelo, l'importante è riempire per bene lo statore in maniera ordinata e con tutto il rame che c'entra, altrimenti ti trovi con un motore che con difficoltà arriva al 60% di efficienza!
Inizialmente prova a fare il delta che è più "aggressivo" come erogazione della potenza, in genere danno più soddifazioni!
