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Come a acosa serve cambiare il motore?Mettendo il motore nuovo ti faccio vedere come si alza e il motore di coda contrasta in modo giusto,esempio se tu hai il gas motore al 20 %della corsa massima,il motore principale dovrebbe girare al 20%,mentre quello di coda supponiamo giri al 20 % anch'esso,ora se il motore è usurato il gas sarà sempre al 20% ma il motore girerà a molto meno ed il motore di coda girerà sempre al 20 %,quindi oppone più coppia del dovuto e tende ad inclinare l'elicottero.Tu cambia motore e poi vedi che ho ragione,ho 4 microelicotteri e credo di avere una buona esperienza ormai.
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