Citazione:
Originally posted by fabiuzzo_g@12 giugno 2005, 18:41
Grazie di nuovo per l'attenzione. Per evitare un eccessivo riscaldamento del caricabatterie potrebbe essere utile mettere una ventola che soffi sul dissipatore dello stesso, ad esempio in questo modo, oppure è solo una complicazione inutile?
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Non e' una complicazione inutile, ma un'ovvia ragione di sicurezza.
Come dice "fai4602" la Shulze ha ritenuto obsoleta una ventola dissipatrice, ma ha considerato l'utilizzo del carica batterie all'aperto, quindi quasi sempre in zone con un minimo di vento, dove il notevole dissipatore e' in grado di disperdere il calore accumulato "sotto stress".
Inoltre installando questo grosso dissipatore, rispetto ai concorrenti Triton e PPI2, lo Shulze non ha il problema che se la ventolina di raffreddamento si blocca ti decolla il carica batterie, successo ad un amico con Triton.
Ti dico cosa ho fatto io, poi ognuno ragiona con al sua testa: ho messo 2 ventoline, come quelle nella tua immagine, le ho fissate sul dissipatore e le ho collegate all'interno del carica batterie... lavoro pulito, spesa irrisoria, ulteriore sicurezza in caso di eccessivo calore.
Al piu' presto provo a tradurre il nuovo firmware v8.11 dall'inglese all'italiano, sperando che il contenuto dell'eeprom non sia criptato e che il linguaggio risieda sulla stessa (credo sia cosi').... se poi a qualcuno interessera', sono a vs disposizione.
Ah, le ventoline si fissano tranquillamente senza forare nulla, usa delle fascette legate ai lati del dissipatore, non dell nastro di carta adesivo come in foto :-)
Alle prox!