già
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proprio ieri ho scoperto una cosa molto interessante...per chi fosse interessato alla modifica del doppio motore di coda:
mentre spippettavo con il mio eli, sulle mani mi è capitato un dissipatore per transistor e mi sono accorto che il pezzo, avendo piu o meno stesso diametro, si poteva incastare sul piolo" del rotore di coda, inoltre sulla parte piatta del pezzo si puo atttaccare un motorino di coda identico a quello originale che (sia il caso o no)si trova ad una distanza tale dall'ingranaggio da poterlo inserire tranquillamente senza particolari accorgimenti....non credo di essermi spiegato bene cmq... metterò delle foto....
