Citazione:
Originalmente inviato da mucchino ok, posto un disegnino del modello che dovrebbe saltare fuori.
Ho optato per un canard, ma il punto non è questo.
Ho dovuto ingrandire moltissimo la fusoliera per farci entrare quel ventoloide. Secondo voi, l' aria potrebbe entrare da quell' apertura che si vede nel disegno? (in cabrata dovrebbe entrare sicuramente)
Il problema è che non vorrei rinunciare alla fusoliera superiore, i fori sopra non mi piacciono proprio.
Se mi dite che non può funzionare valuterò altre soluzioni più sgradevoli all' occhio  |
Nell' Illusion della Kyosho l' aspirazione è fatta in quel punto.
Nel F20 della Graupner invece è dai 2 lati, come sul twister.
Anche nei Jet della Scorpio vi è una presa d' aria sul ventre (anche se somiglia a una cosa per cui si lavora e si fatica, e non è la panza), direi che si può fare.