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Leggevo che è molto più stabile del 53#1, non è scattoso, l'unica cosa è che il minimo bisogna regolaro bene altrimenti và subito in protezione la centralina e si spegne l'elicottero in somma pare Buono gli ingranaggi sono ubicati uno in testa e l'altro sotto i motori, questo evita che questi si sgranino facilmente.
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