Quando hai il belt invece, per passare oltre lo devi vendere... o tenerlo come secondo.(questo secondo me è il limite davvero enorme rispetto a un t-rex base.. che "può" diventare un SE v2 se vuoi)
Mi ha bloccato il costo della radio all inizio, del caricabatterie, delle lipo,servi,etc etc e sono stato contentissimo di prendere il belt.
Ma alla fine se guardo quanto ho speso ora...
Non prendetela come una critica con cattiveria.. ma se tornassi indietro prenderei una combo qualsiasi con un t-rex 450s, una bella graupner mx12, un giro decente con 4 servi scarsi, 2 lipo e spenderei più o meno sui 450 euro.
Col belt superupgradato la radio nuova e le lipo sono gia oltre le 500 di spesa ora.. naturalmente non contandi ricambi dovuti ai crash.E i limiti che ora vedo restano e resteranno anche poi.