Citazione:
Originally posted by CantZ506@10 giugno 2005, 12:12
E' ovvio che non si possa adottare lo sgancio automatico; devi necessariamente comandare con qualche sistema meccanico lo sgancio contemporaneo di tutti e quattro i booster, dopo averli messi in egual pressione.
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ma infatti il tipo che avevo visto aveva fatto tipo il mio sistema si sgancio per ben 4volte però,con un unico circuito di caricamento dell aria e (qui toppò il sistema) ben 4 sistemi di sgancio a corda uniti ad un unica corda.
Sicuramente aveva considerato tutte le lunghezze per fare in modo che tirassero tutti assieme,ma uno dei booste ha peccato di attrito eccessivo e non si è sganciato...adesso vi lascio il link...
http://www.geocities.com/wrgarage/bigtex.htm