attenzione,è successa anche a mè la stessa identica cosa,in volo rovesio, mi ha abbandonato il motore ,con caduta dell'eli,ma il giroscopio ha preso per sfiga l'unica pietr presente sul campo,con conseguente rottura dell'angolo dove vi è il limit,stessa identica cosa,mi è saltata la levetta in gomma che lo regola,nonostante ciò funzionava lo stesso,ma ad un certo punto,la coda se ne andava per cavoli suoi,per fortuna ho fatto in tempo ad aterrare e a non sfasciare dinuovo tutto,ho fatto controllare il giro a un mio amico espertissimo in elettronica,per constattare che la botta aveva causato danni irreversibili su tutta l'elettronica,eppure sembrava che funzionasse bene ,quindi il mio consiglio è di non fidarti e cambiare subito il giroscopio ciao ciao
