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Vecchio 25 febbraio 08, 08:22   #10 (permalink)  Top
machaco
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Lo scarrociamento dipende semplicemente dalla spinta del rotore di coda; l'unico modo per evitarlo é inclinare un po' il rotore dell'eli dalla parte opposta.
Se il piano del rotore rimane orizzontale lo scarrocciamento é inevitabile.
Bravoooooooooooo!!!!!!

Così l'elicottero non scarroccia , ma cabra e perdi di efficienza in coda.

ciao

Ultima modifica di machaco : 25 febbraio 08 alle ore 08:26
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