Citazione:
Originalmente inviato da Mgamer  Buongiorno a tutta la comunity.
Passo al sodo.
Ho comprato un Jamara Air trainer 46.
Controllando il motore mi sono accorto che al punto morto superiore, il pistone fa grip e si ferma.
Ho dovuto smontare la testata per accorgermi che la camicia veniva su con il pistone.
Andando un po su la camicia poi il pistone si è sboccato.
rimonto tutto e mi accorgo che fa la stessa cosa di prima.
Il motore non l' ho mai acceso e la candela non è montata.
Suggerimenti?
Grazie in anticipo. |
Nei motori con accoppiamento ABC (alluminiox il pistone, bronzo cromato x il cilindro), la finitura non è cilindrica, ma leggermeeeeente conica: 0,0001, per cui da nuovo ma anche durante il periodo di assestamento (rodaggio) presenta questo "incoveniente"
Ciao.