Citazione:
Originalmente inviato da PAPERINO Spesso mi capita che con alcune eliche dopo un determinato numero di giri si avverte ad orecchio una turbolenza, prima il rumore è pieno e poi inizia a sfarfallare, come se montassimo l'elica al contrario, quando inizia la turbolenza sembra anche che l'elica non spinga più aumentanto comunque i giri del motore.
Questo comportamento l'ho notato specialmente con eliche dal passo superiore.
Avevo sentito che questo effetto diminuisce in volo, sarà così? | Semplicemente l'elica stalla. In volo diminuisce in quanto l'incidenza relativa delle pale diminuisce (in ragione della velocità di avanzamento del modello)...
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
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